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魏建军与丰田章男,他们完全相同,却又完全不同

2019-11-03 14:05:44来源:老寨信息门户网

丰田章男是我以前最钦佩的企业家。他将继续扩张丰田,并将雷克萨斯放在上帝的祭坛上。当丰田遭遇信任危机时,他可以采取正确的态度,承担所有责任。优秀的企业家通常都是一样的。如果他们有问题,他们有责任做好家族生意。

当然,除了企业本身之外,如果汽车公司的负责人对汽车没有真正的爱,那就少了一点企业文化的精髓。幸运的是,丰田章男张南就是这样一个骨子里有运动基因的人。他拥有丰田系统的最高执照,他对汽车的热爱达到了极致。

阿拉善英雄协会的这次会议让我刮目相看。他或多或少比其他企业家傲慢。他不仅有条不紊地管理着家族企业长城汽车(Great Wall Motor),还为汽车行业注入了自己的血液,因为它不仅是一名企业家,也是一名赛车手。

魏建军曾经说过,如果他不制造汽车,他可能会成为一名赛车手,因为他喜欢它,所以他勇往直前。

丰田章男和魏建军,他们完全一样,都对企业负有责任。

2010年,丰田章男张南召开了一次道歉会议,就丰田汽车出现的质量问题向国内消费者道歉,并表示这些车型今后将避免这些问题。事实上,领导人向市场低头并向丰田这样的消费者道歉的案例并不多。

2018年,魏建军因未能达到销售目标而自行规定年薪300万英镑,王凤英总统自行规定年薪200万英镑。事实上,从客观的角度来看,300万英镑的年薪对魏建军这样的企业家来说算不了什么,但这表明了它对外界的态度。长城公园内的反腐墙雕刻着它过去的失败,同时,它也有自己的腐败层被人工培育和送进监狱。

两个企业家都可以承担企业失败的负担,做出积极的回应,而不会逃避或回避。

然而,它们完全不同。与丰田章男不同,魏建军今天创造的数百万销售额确实是丰田数百万销售额无法比拟的。长城在全球仍有很大的发展空间。丰田在技术、人才、财富和影响力方面遥遥领先。

除了企业之间的差距,丰田章男自己和魏建军也有着非常不同的命运。作为丰田一郎的孙子,丰田从“成本杀手”渡边捷昭手中接管了丰田。在他接手的那一年,丰田在全球销售了723万辆,同年销售了339万辆。

丰田章男的成功建立在众多巨人的基础上。该系统决定了每一代丰田领导人都有很强的表现。当然,不可否认,丰田章男也有绝对突出的实力。这种力量掌握在他手中,使丰田成为名副其实的一千万级汽车公司。

从丰田章男开始是顶峰。完全不同的是,魏建军今天的长城汽车领域已经被推高了30年,变成了一个没有技术、没有人才、没有资本的小工厂。即使当丰田章男在2009年就职时,那一年长城汽车的国内销量也只有30万个数量级,不到丰田的5%。截至今天,长城汽车已经成为一家年销售110万辆的企业。仅在中国,它就已经是丰田放错地方的竞争对手,并在关注丰田的固有市场。

魏建军通过自己的战略眼光,在早期就进入了皮卡车市场,避免了没有生产许可证的尴尬。在中期,它通过皮卡suv战略迅速确立了自己的地位。在后期,它削减了汽车系统,加强了suv矩阵。截至今天,长城已经成为中国民营企业的骄傲。

当然,不可否认,长城和丰田之间仍有很大差距,但这一增长值得认可。毕竟,丰田作为世界顶级企业,拥有通用汽车无法比拟的绝对优势。可以理解的是,后来起步的自有品牌作为一个整体是薄弱的,更不用说走过坎坷道路的私营企业了。

他们都是对汽车着迷的领导者。丰田章男在张南赛道上的技能是许多企业家力所不及的。今天,魏建军在阿拉善英雄大会上展示了他驾驶vv7穿越沙漠的主流驾驶技术。

限制自己就是限制企业。毕竟,只有热爱汽车,才能对产品有深刻的理解。

早些时候,在与丰田官员聊天时,我了解到丰田张南对汽车的热爱已经达到狂热的程度。他要求高级官员到前线去测试,走到前线去了解产品的基础,而魏建军要求自己对技术有深刻的了解,宁愿去技术解释会而不是走过场。

在这里,它们又惊人地相同。

纯洁的人做纯洁的事。来自两个国家的领导人做同样的事情。他们自律,对企业要求严格。在创造完美自我生活的同时,他们也在创建一家重量级汽车公司。

前者是有一个世纪历史的全球定价企业,而后者是有30年历史的国内顶级企业。不管它的规模有多大,前者挥之不去的魅力值得慢慢思考。对于魏建军来说,丰田和丰田章男有更多的学习空间。他向他的对手和丰田章男致敬。

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